Címke: francia hadsereg

Saint-Chamond, a nagy tégla

Jármű neve: Saint-Chamond

Haderő: Franciaország

Típusa: tank

Méretarány: 1:35

Makett gyártója: Takom 2012

Bevezető

Általában II. világháborús járműveket építek, de most kivételt tettem. Ez egy első világháborús tank, melyet részben azért vettem, mert Takom, és ahhoz a gyártóhoz még nem volt szerencsém. Részben pedig azért, hogy annyira csúnya, hogy az már szinte szép.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

A járműről

A Saint-Chamond a második tank volt, mely megjelent a Francia hadsereg kötelékében az első világháború harcmezőin. Eredetileg, a szintén francia, Schneider CA1-es tank konkurenciájának szánták.

A tank nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, motorja nem volt elég erős, tervezése alapvetően hibás volt.

A tank egy Holt caterpillar lánctalpat kapott, ami részben már előrelépés volt a korai brit tankokon megfigyelhető, a tankon teljesen körbefutó lánctalphoz képest, ám alapvető tervezési hibaként a lánctalp rövidebb volt, mint a jármű, ezért az nem volt képes még kisebb árkokon sem átkelni.

A Holt lánctalp önmagában nem lett volna rossz választás, hogy megfelelő hosszúságú. Ehhez hasonló lánctalpakat a mai napig használnak munkagépeken, buldózereken.

Hibái ellenére 400 darabot gyártottak és állítottak hadrendbe. Fő céljuk a brit import tankok kiváltása volt.

A jármű lassú volt és a korábban említett tervezési hiba miatt a mozgatása nem volt egyszerű. 1917-1918-ig gyártották. Mivel a lövege egy 75mm-es ágyúját jól tudták használni, a háború vége felé már leginkább álló helyzetben, a frontvonal közelében használták.

A tank tehát zsákutcának bizonyult, de azért valami minimális előrelépés mutatkozott azzal, hogy a lánctalpat nem a jármű testén vezették végig, hanem lekerült alulra. Két fontos elem, vagyis a futómű törzsbe építése és a forgatható lövegtorony még mindig hiányzott a sikeres konstrukcióhoz.

Schneider CA1 (balra), Saint-Chamond (jobbra)
Saint-Chamond
« of 10 »

Technikai paraméterek:

Személyzet8 fő
Hosszúság8.9 m
Szélesség2.7 m
Magasság2.4 m
Tömeg23 t
Elsődleges fegyverzet75 mm löveg
Másodlagos fegyverzet4 × 8 mm Hotchkiss géppuska
Páncélzat11-19 mm
Műszaki adatok
Motor4 hengeres Panhard-Levassor (benzin)
90 LE (70 kW) motor
Felfüggesztésspirálrugó
Sebesség12 km/h
Fajlagos teljesítmény4 le / t

A makettről

Első találkozásom a Takom makettel, és nem bántam meg. Az már a dobozbontásnál is látszott, hogy minőségi makettel lesz dolgom és így is lett. Minimálisan kellett hézag tömíteni.

Igaz, a makett formája igen egyszerűnek mondható. Tulajdonképpen egy nagy tégladarab az egész. Kevés részlet található a felépítményen. Az ajtókon és a kipufogón kívül semmi.

A futómű viszont kellően részletes, az tényleg szépé teszi az amúgy esetlen kinézetű tankot.

Az építési sorrenden praktikus okokból változtattam, viszont így az alvázat nehezebb volt összerakni.

A lánctalp működő lánctalp, összeállítása nem okozott gondot, – egy kis csavarodástól eltekintve – a felhelyezés már egy kicsit igen. A gondot az okozta, hogy a lánctalp nagyon feszes, mozgástér nincs. A Holt lánctalp jellegéből fakadóan nincs lehetőség belógásra, vagyis a lánctalp hosszát nagyon pontosan el kellett találni.

A legnehezebb feladatot az álcafestés jelentette. Négy variációt ad a leírás, melyből kettő meglehetősen nehéz a minta miatt, kettő pedig azért, mert a színek között fekete elválasztó csík látható.

Ennek kialakítása nagyon sok időbe telt. Egy fekete alapozással kezdtem, majd erre ment egy nagyon vékonyra felvágott maszkolószalag. Ezután minden egyes színhez tartozó terület melletti területet még egy réteggel kellett maszkolni. Ehhez Panzer Putty maszkoló anyagot használtan. Ezt aztán óvatosan le kellett venni festés után, vigyázva, hogy ne jöjjön fel a legelső maszkolószalag. Ez nagyon pepecs munka volt, de a végeredmény jó lett.

Matrica erre a mintára nem került. A felirat a nagyon bonyolult mintára került volna, aminek a kialakítására nem volt ötletem, pedig az valóban nagyon jól nézett volna ki. Az archív képeket nézegetve viszont úgy láttam, hogy ebben az időszakban nem készült két egyforma festés.

Saint-Chamond
Saint-Chamond
« of 22 »

Felhasznált színek/pigmentek:

AlapozásSteel RedGunzeH38
AlapszínBlackGunzeH2
Álcaszín (világos kék)Light BlueTamyiaXF-23
Álcaszín (barba)Wood BrownGunzeH37
Álcaszín (sárga)Sandy YellowGunzeH79
Álcaszín (zöld)Green FS34102GunzeH303
LánctalpSteel RedGunzeH38
Fa felületekWood BrownGunzeH37
Fémes kopásSilverRevell90
Lánctalp bemosásSummer Kursk EarthAKAK080
Bemosás (olaj)Raw SiennaPannon Color820-1
Bemosás (pasztellkréta)VilágosVegyes
Bemosás (pigment)Dark EarthAKAK081
Kosz, Sár, RozsdaEuropian Earth/Medium RustAK pigmentH37
SárDust EffectAKAK015
Fényes lakkClearRevell1
Matt lakkClearRevell2

Összességében

Ez egy jó makett lett. Jó élmény volt építeni. Nem okozott csalódást, úgyhogy nyugodt szívvel állok neki majd a következő Takom makettnek.

28cm sWurfGerat 40 Auf G.W. H38/39

Jármű neve: 28cm sWurfGerat 40 Auf G.W. H38/39

Haderő: Harmadik Birodalom

Típusa: tank / önjáró tüzérségi löveg

Méretarány: 1:35

Makett gyártója: Bronco Models CB-35002

Kiegészítő: Friul ATL-68 lánctalp

Bevezető

Ezt a makettet talán az összegyűlt hűségpontjaimból vettem. Kellett egy olyan makett, mely belefér a keretbe és még jól is néz ki. Így esett erre a makettre a választás. Alapvetően szeretem az ilyen különleges járműveket. Ez se nem tank, se nem tankvadász. Legpontosabban egy igazi tákolmány. Viszont ne szaladjunk előre, nézzük meg részletesebben!

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

A járműről

A jármű alapja a francia Hotchkiss H39-es lovassági, könnyű tank. Ami tulajdonképpen egy módosított verziója a H35-ös tanknak. Ez a módosítás 1938-ban készült el és pontos neve: Char léger modèle 1935 H modifié 39, vagyis az 1935 H modell 39-es módosítása.

Ez egy könnyű tank, mely eredeti formájában nem aratott nagy sikereket. A harmincas évek közepén készült és sietve próbálták 39-re a háborúra felkészülés folyamán harcképessé tenni, több-kevesebb sikerrel.

A jármű jól páncélozottnak volt mondható (40 mm), ám kis, kétszemélyes mivolta alkalmatlanná tette arra, hogy felvegye a versenyt a II. Világháború modernebb tankjaival.

Annyi eredményt tudott felmutatni, hogy ez már egy olyan tank, mely túljutott az 1920-30-as években zajló útkeresésen. Megtalálható rajta mindaz (forgatható torony, futógörgős lánctalp, hátul elhelyezett motortér, egy légterű legénység, elfogadható sebesség), ami a II. világháborúban modernek számító tankoknál megtalálható.

Mivel a franciák több, mint 1200 darabot gyártottak belőle, ezért logikus döntés volt, hogy a német hadsereg átvegye bizonyos formában.

Annak ellenére, hogy egy nagyon kis járműről beszélünk, nagyon sok harci járművet készítettek belőle, többnyire nyitott küzdőtérrel és lényegesen nagyobb löveggel. Az így elkészült járművek főleg a nyugati hadszíntéren maradtak és a partraszálló csapatokat várták.

Ezen variáció egy mozgó rakétalöveg kilövő állomásként szolgálhatott. Az oldalára kettő-kettő keretet szereltek melyek állásszöge változtatható volt, így többé-kevésbé az amúgy nem irányított rakétalövedék pontossága némileg javítható volt.

Ezt a rakétalövedéket a háború végén a németek nagy előszeretettel használták. Használták önállóan, kerekre szerelt indítóállásból, de felszerelték a Hanomag csapatszállító jármű oldalára is,

Hatásossága erőteljesen megkérdőjelezhető, ha egyáltalán bevetették ebben a formában. A rakéták alkalmazása még gyerekcipőben járt. Inkább lélektani, mintsem gyakorlati hasznuk volt. Varázsuk újszerűségükben és egyszerűségükben rejlett.

Panzerkampfwagen 35H 734 f 10
« of 5 »

Technikai paraméterek (Hotchkiss H39):

Személyzet2 fő
Hosszúság4.22 m
Szélesség1.95 m
Magasság2.15 m
Tömeg11 t
Elsődleges fegyverzet37 mm SA 18
Másodlagos fegyverzet7.5 mm MAC31 Reibel koaxiális géppuska
Páncélzat34-44 mm
Műszaki adatok
MotorHotchkiss hat hengeres 3,480 cc
dízel motor
FelfüggesztésSpirál rugó
Sebesség28 km/h
Fajlagos teljesítmény7.1 le / t
Hatótávolság129 km

A makettről

Volt már dolgom a Hotchkiss tankkal. Az is egy zsákmányolt, módosított jármű volt. Építés szempontjából a Hotchkiss tankkal az a baj, hogy nagy kicsi. A maketthez volt gyári, szemenkénti lánctalp, amit el is kezdtem feltenni, de menet közben jöttem rá, hogy esélyem sincs arra, hogy ez szépen felkerüljön, így utólag rendeltem hozzá Friul lánctalpat.

A Friul lánctalppal viszont az a bökkenő, hogy a fogaskeréknél nem illeszkedik tökéletesen. Az előző makettnél és ennél sem stimmeltek a méretek. A fogak egyáltalán nem látszanak annyira, mint kéne. A Friul ugyan jelzi, hogy igazíts egy kicsit a fogaskeréken, de ötletem se volt, hogyan kéne ezt a gyakorlatban kivitelezni. Az eredmény elfogadható, de messze nem tökéletes.

Ugyanez igaz a felső görgőkre. A lánctalp fogai nagyon hosszúak, egyszerűen nincs elég hely, hogy normálisan illeszkedjenek a görgőkre.

28cm sWurfGerat 40 Auf G.W. H38/39
28cm sWurfGerat 40 Auf G.W. H38per39
« of 13 »

Felhasznált színek/pigmentek:

AlapozásSteel RedGunzeH38
AlapszínSend GelbGunzeH79
LánctalpSteel RedGunzeH38
Fa felületekWood BrownGunzeH37
Fémes kopásSilverRevell90
Lánctalp bemosásSummer Kursk EarthAKAK080
Bemosás (olaj)Raw SiennaPannon Color820-1
Bemosás (pasztellkréta)VilágosVegyes
Bemosás (pigment)Dark EarthAKAK081
Kosz, Sár, RozsdaEuropian Earth/Medium RustAK pigmentH37
SárDust EffectAKAK015
Fényes lakkClearRevell1
Matt lakkClearRevell2

Összességében:

A végeredmény ettől függetlenül egészen jó lett, meg vagyok elégedve. Ha nem is fontos eleme a II. Világháború haditechnikájának, azért mutatós kis darab sikeredett belőle.

Ajánlani nem feltétlenül ajánlom. Nem voltak olyan nagyon minőségiek az anyagok van sok pontatlanság is, mint például a lövedékek mérete, melyek egyáltalán nem passzolnak a keretbe.

Somua S35, az elfeledett reménység

Jármű neve: Somua S35

Haderő: Franciaország

Típusa: lovassági tank

Méretarány: 1:35

Makett gyártója: Tamiya 344

Kiegészítő: Eduard 36322 fotómaratás

Bevezető

Nem a tank a fő profilom, de abban mindig is biztos voltam, hogy a korai francia tankokat mindenképpen összerakom. Furcsának tűnhet, mivel általában a második világháborút a német tankokhoz kötjük, és elfelejtjük, hogy a harmincas években Franciaország rendelkezett az egyik legtekintélyesebb tank állománnyal.

Előszóként elmondható a makettről, hogy remek volt építeni, maximálisan azt kaptam, amire számítottam.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

A járműről

Franciaország fejlesztette és építette 1936-tól 1940-ig. A tank igen egyedi formájú, jól páncélozott, mely szépen döntött. Felvette a versenyt a német Panzer III-as tankkal, illetve felvette volna, ha a francia parancsnokok nem követnek el sorozatosan taktikai hibákat.

A konstrukció és a fenntartása drágának bizonyult. Franciaország némileg tudathasadásos állapotban leledzett a két világháború között. Egyfelől, ahogy Nagy-Britannia is, szerette volna elkerülni a nagyobb hadi kiadásokat és a fegyverkezési verseny újraindulását.

A Trianoni békeszerződés mögé bújva bíztak abban, hogy Németország belátható ideig nem képes komoly haderőt fejleszteni. E mellett azonban megépítette az áthatolhatatlannak hitt, és a félig elkészült Maginot vonalat, de e mellett Nagy-Britanniával együtt kidolgozta a páncélos hadviselés doktrínáit is, noha sejtelme sem lehetett arról, hogy fog kinézni a következő fegyveres konfliktus.

Vagyis két stratégiára is próbált fókuszálni, aminek eredménye, hogy egyiket sem csinálta túl jól.

A Somua S35 ennek ellenére egy nagyon életképes konstrukció. Jól páncélozott, jó löveggel rendelkező, 3 tagú legénységgel bíró közepes tank volt, rádióval felszerelve.

400 darab készült belőle, meglehetősen későn, a második világháború kitörése előtti utolsó pillanatokban. A kiképzés már nem, vagy csak részben történt meg. A bevetés módszere, vagyis a frontvonal mentén szétszórt tankok koncepciója csúfosan elbukott.

A jármű jellegzetessége a futómű burkolata, mely inkább az I. világháborús tankokat idézi, ám minden komponense modern volt 1940-ben. A tank szervizelése kissé nehézkesnek bizonyult, a rádió sem volt túl erős, ám kijelenthetjük, hogy a két világháború közötti időszak legjobb tankja. Csakhogy a világháború nem akkor tört ki.

Ezek ellenére így is komoly feltörést okozott az 1940-ben, Franciaországra támadó német haderőnek. Ki tudja, ha megfelelően vetik be és nagyobb számban áll rendelkezésre, talán máshogy alakulnak az események.

Somua S35
Somua S35
« of 8 »

Technikai paraméterek:

Személyzet3 fő
Hosszúság5.38 m
Szélesség2.12 m
Magasság2.62 m
Tömeg19.2 t
Elsődleges fegyverzet47 mm SA 35 löveg
Páncélzat7.5 mm Mitrailleuse mle 1931 koaxiális géppuska
Műszaki adatok
MotorSOMUA V-8 benzin motor
190 le / 140 kW
FelfüggesztésLap rugó
SebességÚton: 40 km/h terepen: 32,2 km/h
Fajlagos teljesítmény9.7 le / t
Hatótávolság130-230 km

A makettről

Mindig is tetszett ez az elrejtett futómű kialakítás. A tank körvonalai szerintem nagyon szépek.

A Tamiya választása jó volt, viszont annak idején vettem hozzá Eduard feljavító készletet, amit mai fejemmel már nem vennék hozzá. Az ok igen egyszerű: nagyon kevés esetben lesz tőle szebb a makett.

Nagyon sok kiegészítő elem kerülne fel, de a legtöbbhöz szerintem aránytalanul sokat kéne rombolni az eredetin, ezért alig tettem fel valamennyit.

Általában sem volt még eddig ezekkel a feljavító készletekkel. Vagy egyszerűbb eszközökkel (söröz dobozból kivágott lemez) meg lehetett oldani a feladatot, vagy gyári megoldás szebb. Vannak persze olyan makettek, amihez jól jönne ilyen, de Tamiya maketthez semmiképpen sem ajánlok feljavító készleteket.

A makettet kimondottan jó volt építeni, semmi bosszúság nem akadt. Egyedül a lánctalppal kellett vigyázni. Szemenkénti bepattintóst adnak hozzá, szóval működik, ráadásul a szemeket nem keretből kellett kiszedni, vagyis összeállításra kész állapotban található a készletben.

Figyelni azért kellett, mert az összeállítás után igen kényes volt, a legkisebb erőhatásra szétpattant és minél többször pattant szét, azon a helyen egyre kevésbé maradt úgy, mivel deformálódott a rögzítési ponton.

Somua S35
Somua S35
« of 16 »

Felhasznált színek/pigmentek:

AlapozásSteel RedGunzeH38
Álcaszín (zöld)Olive GreenTamiyaXF-58
Álcaszín (barna)Wood BrownGunzeH37
Álcaszín (kék)SkyTamiyaXF-21
LánctalpSteel RedGunzeH38
Fa felületekWood BrownGunzeH37
Fémes kopásSilverRevell90
Lánctalp bemosásSummer Kursk EarthAKAK080
Bemosás (olaj)Raw SiennaPannon Color820-1
Bemosás (pasztellkréta)VilágosVegyes
Bemosás (pigment)Dark EarthAKAK081
Kosz, Sár, RozsdaEuropian Earth/Medium RustAK pigmentH37
SárDust EffectAKAK015
Fényes lakkClearRevell1
Matt lakkClearRevell2

Összességében

Mindenképpen ajánlom a makettet. Egyrészt, mert ugyan kevésbé ismert tank, mégis fontos eleme a tankok egyedfejlődésének. Ha 4-5 évvel később kezdenek a fejlesztésbe, valószínűleg egy meghatározó tankot is kaphattak volna.

Másrészt ez egy jó minőségű makett szép kidolgozással, jó felszereltséggel. Tamiya esetén ritka a szemenkénti lánctalp, pláne a működő.